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大中型拖拉机配气组织怎么进行查看和调整?
来源: | 作者:proa31f3b | 发布时间: 2019-10-24 | 1168 次浏览 | 分享到:

兴义农机从气门空隙、配气相位、减压组织等三方面教我们怎么进行大中型拖拉机配气组织的查看和调整!
    1、气门空隙的查看与调整。在冷车状态下,首先拆下气缸盖罩,对配气组织进行查看,缸盖螺母和气门摇臂支座的固定螺母不该有松动,气门摇臂头的弧面不该有显着凹坑,气门推杆不得弯曲变形。

找一缸紧缩上止点:按柴油机正常工作方向滚动曲轴至指针对准皮带轮减震器上的“O”点。然后连续正反小视点范围110°-20°即可,滚动曲轴,若此刻榜首缸进排气门摇臂无摇摆动作,而第四缸进排气门摇臂有摇摆动作,此刻把曲轴指针对准“O”刻度,此刻即处于榜首缸紧缩上止点方位,若连续正反小视点滚动曲轴时榜首缸摇臂摇摆而第四缸无摇臂摇摆,指针对准“O”刻度为第四缸上止点,此刻把曲轴转一圈即变为榜首缸紧缩上止点。
    气门空隙调整:曲轴处于榜首缸紧缩上止点方位,依据发火次第,和进排气门排列,可调整1236四气门空隙,再把曲轴转一圈,此刻可调整45 78四气门空隙。调整时先把气门调整螺钉的锁紧螺母松开,用起子恰当旋出调整螺钉,把厚薄规刺进摇臂与气门杆端之间,然后恰当旋进调整螺钉,直至摇臂刚好压紧厚薄规,再把锁紧螺母拧紧。

黔西南农机
    2、配气相位的检调。在气门空隙符合要求时,才能查看配气相位。

   1)取出气缸盖罩,在气缸减压状态下按正常工作方向渐渐滚动飞轮,一起用手捻动查看缸的进气门推杆。

   2)当推杆从能滚动到不能滚动的瞬间,即中止滚动飞轮,此刻即为进气门的翻开时间。在飞轮外圈上,用卷尺量出机体上的符号所对准的点与上止点刻线之间的弧长。

   3)用直尺在飞轮外端面上通过飞轮中心点和上止点刻线对出对应的另边下止点方位,标出刻线。

   4)缓慢滚动飞轮,一起用于捻动推杆,当推杆从不能滚动到开始滚动的瞬间即中止滚动,此刻进气门封闭的时间。量出符号点与下止点刻线的弧长。

   5)用相同办法量出排气门翻开和封闭时间所对应的弧长。

   6)将量出弧长换算为曲轴转角。

   7)与规定的配气相位比较,如相差太大,应查看凸轮轴正时齿轮安装有无错误,凸轮磨损是否过量等。

    3、减压组织的调整。柴油机在使用过程中,因为零件磨损,会使减压组织的空隙发生变化,因而需要做调整。在调整减压组织时应先调整好气门空隙,并把飞轮摇到被查看的紧缩上止点,在气门封闭状态下进行。顺时针滚动减压手柄,如感到用力适中,气门被压下,摇车轻松省力,即为减压良好。调整后应摇车查看,在不扳减压手柄时要保证气门密封,扳动减压手柄时能压下气门,且气门不与活塞相碰。

    调整办法:在被调整气缸的活塞处于紧缩上止点时扳动减压手柄,松开锁紧螺母,用起子滚动减压螺钉,使摇臂和气门杆尾端触摸后,在持续滚动一圈半,此刻气门大约翻开06-1㎜,然后锁紧螺母。


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