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四种拖拉机毛病扫除办法
来源: | 作者:proa31f3b | 发布时间: 2019-08-22 | 1392 次浏览 | 分享到:

兴义农机收拾四种拖拉机毛病扫除办法:
NO1  
离合器

离合器打滑。磨擦片表面有油污,首要因为油封等密封设备损坏,渗漏润滑油,或保养不妥,注油过多形成。应查明油污的来源并消除,然后进行清洗。离合器自由空隙过小或没有空隙,应从头调整。压力绷簧折断或弹力减弱,应替换绷簧。如磨损不大,铆钉埋入深度不小于0.5毫米,能够不换。若铆钉松动,应从头铆接或换用新铆钉。
兴义农机
离合器别离不清。当离合器踏板踩到底时,动力不能完全堵截,挂挡困难或有激烈的打齿声。离合器自由行程过大,小制动器别离空隙过小,或主离合器别离空隙过小(双作用离合器),形成离合器工作行程不足,使离合器别离不清,应正确调整。三单个离杠杆内端不在同一平面上,单个压紧绷簧变软或折断,致使别离时压盘歪斜,离合器别离不清,应调整或替换绷簧。因为离合器轴承严峻磨损等原因,破坏了曲轴与离合器轴的同心度,引起从动盘偏摆钢片翘曲变形、磨擦片破碎,使离合器别离不清。从动盘偏摆应进一步查明原因,必要时校对从动盘钢片,替换磨擦片。因为磨擦片过厚和安装不妥等原因,形成离合器有用工作行程减小而别离不清,磨擦片过厚应替换,或在离合器盖与飞轮间加垫片弥补。


NO2  
换挡

装单缸发动机的拖拉机,换挡前要减小油门,待车速显着下降后再换挡。装多缸发动机的拖拉机,换挡时要采用两脚离合器法,即先减小油门,待车速下降后,踩下离合器踏板,变速杆置空挡,然后放松离合器踏板加大油门,提高转速,再踏下离合器踏板,将变速杆换入低挡。这时低挡主被动齿轮齿顶线速度比较挨近,容易啮合,不会发生打齿现象。
黔西南拖拉机

NO3  
制动失效

当出现制动失效时,应立即减速,实施发动机牵阻制动,尽可能利用转向避让障碍物。调查路旁边有无障碍物,可助减速或宽阔地带可迂回减速、泊车。如果无可利用地形,则应敏捷抬起油门,从而越级降到低速挡,利用变速比突然增大和发动机的牵阻作用来遏止车。如果驾驭的是液压制动拖拉机,可接连踩制动踏板,用点刹的方式,以期制动力积累产生制动作用。在发动机牵阻制动的基础上车速有所下降,这时能够利用换挡或拖拉机驻车制动来进一步减速,最终将拖拉机驶向路旁边泊车。如果拖拉机速度依然较快,可逐渐拉紧驻车制动操纵杆来逐渐阻止传动机件旋转。


NO4  
换气体系

气门封闭不严的首要表现是发动机起动困难、功率下降、冒黑烟等。其原因是气门与气门座之间有积炭、烧蚀、斑点甚至剥落。轻者可对气门座铰削,进行光磨,然后二者进行研磨,重者则需替换气门与气门座。气门杆与气门导管合作空隙不正确,其原因是空隙过大,气门晃动,封闭时形成密封不良。还可能是空隙过小,气门在导管中卡滞,使气门封闭不严或不能封闭。如空隙过大,应替换气门导管;空隙过小,应进行调整,将调整螺母旋松后,拧出调整螺钉,再将螺母锁紧。

气门有敲击声首要表现为在气门室处可听到洪亮的哒哒声。此声音随发动机转速变化,在气缸盖与气缸体连接处可听到金属敲击声,但不洪亮。首要原因是气门空隙过大,使摇臂敲击气门杆顶端,需对气门空隙进行检查和调整。气门空隙过小或气门下降量不够,易形成气门碰击活塞顶,需调整气门空隙或修气门座后再调气门空隙。

气门掉落表现为发动机突然熄火,并有较大碰击声。首要原因可能是气门杆上锁片或卡簧因为振动而掉落、绷簧折断、气门杆折断等,应停机替换零件可扫除此毛病。

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